|
Современная топливно – выхлопная система ориентирована на полноценное функционирование с минимизацией количества выбрасываемых вредных отработанных веществ в атмосферу. Именно для этих целей в ней присутствует такой элемент как лямбда - зонд.
Лямбда – зонд - это датчик, который расположен в выпускном коллекторе перед катализатором. Он фиксирует количество остаточного кислорода в выхлопных газах, и передает эту информацию в электронный блок системы управления впрыском топлива, который в свою очередь оптимизирует и контролирует количество и состав подаваемого топлива. Лямбда – зонд – он же кислородный датчик значительно продлевает срок службы катализатора.
|